Bảo Trì Kỹ Thuật Hàng Ngày
- Làm sạch máy kéo bằng cách loại bỏ bụi và vết dầu.
- Kiểm tra và siết chặt tất cả các đầu vít ngoài. Các bộ phận lỏng, đặc biệt là bu lông bánh trước và bánh sau, cần được siết chặt ngay.
- Kiểm tra mức dung dịch trong bể chứa dầu, bể nước làm mát, bể nhiên liệu và bể dầu thủy lực để đảm bảo đạt mức đúng chuẩn.
- Kiểm tra áp suất lốp của bánh trước và bánh sau；bơm hơi nếu áp suất thấp hơn mức khuyến nghị.
- Tìm kiếm rò rỉ — rò rỉ khí, rò rỉ dầu hoặc rò rỉ nước làm mát. Xử lý ngay bất kỳ rò rỉ nào phát sinh.
- Kiểm tra đèn, còi và bảng đồng hồ để đảm bảo hoạt động bình thường.
- Làm sạch bộ lọc khí khô nếu có cảnh báo kích hoạt hoặc phát hiện bụi tích tụ.
- Theo dõi cửa sổ chỉ thị của pin để xem có thay đổi màu sắc không；sạc pin nếu cần.
Bảo Trì Kỹ Thuật 51 Giờ
- Kiểm tra và làm sạch lõi bộ lọc khí khô；loại bỏ bụi tích tụ.
- Kiểm tra cửa sổ chỉ thị của pin để xem có thay đổi màu sắc không；sạc pin nếu cần.
- Kiểm tra và làm sạch lưới lọc hút/lọc trên khung máy；thay thế lọc nếu cần.
- Kiểm tra mức dầu trong hộp truyền động trung tâm và hộp truyền động cuối của trục trước.
- Xác nhận mức dầu bôi trơn trong hộp số và hộp truyền động cuối của trục sau.
Bảo Trì Kỹ Thuật 200 Giờ
- Thay thế dầu động cơ (bôi trơn bể chứa dầu).
- Kiểm tra và làm sạch lõi bộ lọc khí khô；loại bỏ bụi tích tụ.
- Kiểm tra và làm sạch bộ lọc hút trên khung máy；thay thế bộ lọc nếu cần.
- Làm sạch bộ lọc hút dầu thủy lực, bộ lọc dầu hồi và bộ lọc khí bể dầu thủy lực；thay thế lõi lọc nếu cần.
- Thực hiện "Bảo Trì Kỹ Thuật Cấp 1" theo quy định trong Tài liệu Hướng dẫn Vận hành & Bảo trì Động cơ Diesel đi kèm.
Bảo Trì Kỹ Thuật 400 Giờ
- Kiểm tra mức dầu trong hộp truyền động trung tâm và hộp truyền động cuối của trục trước (kiềm tra tiếp theo: hàng năm/mỗi 800 giờ hoạt động).
- Kiểm tra mức dầu bôi trơn trong hộp số và hộp truyền động cuối của trục sau；bổ sung đầy nếu cần (bảo trì ban đầu: 50-100 giờ, kiểm tra tiếp theo: hàng năm/mỗi 800 giờ hoạt động).
- Xác nhận hành trình tự do của đòn phanh đỗ xe；điều chỉnh nếu cần.
- Làm sạch bộ lọc hút dầu thủy lực, bộ lọc dầu hồi và bộ lọc bể dầu thủy lực；thay thế lõi lọc theo yêu cầu.
- Thực hiện "Bảo Trì Kỹ Thuật Cấp 2" theo quy định trong Tài liệu Hướng dẫn Vận hành & Bảo trì Động cơ Diesel đi kèm.
Bảo Trì Kỹ Thuật 800 Giờ
- Thay thế lõi bộ lọc khí.
- Thay đổi dầu thủy lực.
- Thay thế dầu bôi trơn cho hộp số và hộp truyền động cuối của trục sau.
- Kiểm tra và điều chỉnh khe hở van động cơ.
- Kiểm tra và điều chỉnh áp suất phun của bộ phun nhiên liệu.
- Làm sạch và bảo trì bể nhiên liệu.
- Kiểm tra và bảo trì máy phát và động cơ khởi động.
Bảo Trì Kỹ Thuật 1600 Giờ
- Làm sạch và bảo trì hệ thống làm mát của động cơ Diesel.
- Thay thế dầu bôi trơn cho hộp truyền động trung tâm và hộp truyền động cuối của trục trước.
- Kiểm tra, điều chỉnh và bảo trì động cơ khởi động.
Bảo Trì Kỹ Thuật Đặc Biệt Cho Mùa Đông
- Chuyển sang sử dụng dầu bôi trơn và nhiên liệu loại mùa đông.
- Sử dụng chất chống đông khi nhiệt độ xuống dưới 0°C (32°F).
- Khởi động động cơ theo quy trình thời tiết lạnh ở đầu mỗi ca làm việc.
- Giữ mức sạc của pin trên 75% (không được để mức xả pin vượt quá 25% vào mùa đông).
- Đỗ máy kéo trong kho có che chắn và được sưởi ấm sau khi hoạt động.